横浜で22度、東京で20・4度。
11月11日もそうだったが、今日20日も気温が一気に上がり、まるで春みたいな陽気。
どうりで今朝は寝坊したわけだ。
職員のワークライフバランス(仕事と生活の調和)の充実や交通渋滞による疲労緩和のため県が5月から始めた時差通勤で、人事課はこのほどアンケート結果を公表した。
回答した793人中9割の729人が「良い取り組みだ」「どちらかといえば良い取り組みだ」と答え、今後も「継続すべき」と求めたのが8割超の687人だった。
時差通勤は出勤時間を午前7時半から9時半まで30分刻み、5通りを選べる。
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-397602.html
平日朝の通勤ラッシュの時間帯、全国各地のターミナル駅には、たくさんの列車が到着する。
(中略)
東京と新宿・立川・八王子方面を結ぶ中央線の快速。この路線には、富士山のふもと、山梨県の富士急行線河口湖駅を朝5時48分に出発し、8時51分に東京に到着する電車が走っている。走行距離114.4キロメートル、所要時間3時間3分。途中47もの駅に停車する。
この電車は新宿に8時35分に到着するので、通勤で乗ったことのある沿線の方は多いと思われるが、河口湖が始発駅だということを知って乗る方は少ないだろう。ちなみに、河口湖発の快速は1日2本あり、もう1本は河口湖を6時18分に出発、東京着は9時20分となっている。<仰天!「超長距離」通勤列車の遠すぎる始発駅 通勤電車 東洋経済オンライン 経済ニュースの新基準 より一部引用>
http://toyokeizai.net/articles/-/145533
中・高の6年間を超満員電車で通学した。しかもパンパンに膨れた重い学生カバンを持って。
あれは辛かったナー。通うだけで疲れるので、授業に身が入らない。
徐々に早い時刻の電車に乗るようになり、最後は乗車駅で始発から2番目くらい。その分、時間を取られるので予習復習の時間が減った。
毎日持参する教科書が多すぎて重いので、学校のロッカーにしまうようにもなった。
これじゃ成績が下がるのも無理ないね。
そのうち学校などどうでもよくなり、池袋や銀座の名画座へ入り浸るようになった。
2本立てが普通なので、3時間はそこにいる。帰宅は21時くらい。
帰ったらその日 観た旧作の内容を「復習」した(笑) 双葉十三郎先生じゃないけど、映画館がおれの本当の学校だったんだ。
Mike Proctor – Mr. Commuter
commuterは「通勤する人」の意。
The 45 was released in 1967 by Columbia Records and the catalog # is DNZ 10525.
This group hails from the UK.
2016/11/16
日常生活で当たり前のようにしている通勤・通学。この普通の行為に、あるテクニックを加えることで、男性をメロメロにさせることをご存知でしたでしょうか。今回はそんな「通勤&通学で使える萌えテクニック5つ」をご紹介します。通勤・通学でありがち、かつ実践しやすいテクニックをご紹介しますので、ぜひお試しください。<彼との帰り道はチャンス!通勤・通学で使える萌えテクニック5つ – モデルプレス より一部引用>
https://mdpr.jp/column/detail/1635116
同級生にアサツーからデンツーに引き抜かれたやつがいて、彼は通学途次 見知らぬ女子からいきなりプレゼントを渡されるほどのモテ男なのだった。
その中に岩波文庫ツルゲーネフ著『父と子』があったことから、「どういう意味だろう?」と訊かれたが 知らんがな、である。
インド北部カンプール近郊で20日未明、急行列車が脱線し、地元の病院関係者によると、乗客ら少なくとも91人が死亡、150人以上が負傷した。
鉄道当局者によれば、脱線したのは、中部のインドールと東部のパトナを結ぶ約20両の編成で、14両が脱線し、うち2両は車体が押しつぶされるなど激しく損傷した。多数が車内に閉じ込められた。事故原因は明らかにされていない。インドでは線路の老朽化や操作ミスによる脱線事故が頻発している。
http://www.asahi.com/articles/ASJCN43XLJCNUHBI00Z.html
At least 40 people killed when train derails near India's northern city of Kanpur, officials say. https://t.co/Hk00nFys74
— CNN Breaking News (@cnnbrk) 2016年11月20日
इंदौर-पटना एक्सप्रेस कानपुर के पास दुर्घटनाग्रस्त, ट्रेन हादसे से जुड़ी हर जरुरी जानकारी सिर्फ @ZeeNews पर pic.twitter.com/pd6C4qCRC8
— Siddhinath (@siddhinath) 2016年11月20日
यूपी में #कानपुर के पास बड़ा #रेल #हादसा
हुआ है पटना-इंदौर एक्सप्रेस ट्रेन के 14 डिब्बे
पटरी से उतरने से कई मौतें। pic.twitter.com/Tw0WCS2yoY— राजीव दीक्षित (@rajnikantmisra) 2016年11月20日
Saddened to heard about train derails in Kanpur. My prayers with all bereaved families and those who injured.https://t.co/oLoR7Q28L3
— Ashok Tanwar (@AshokTanwar_INC) 2016年11月20日
@Gurmeetramrahim G
90 Killed, 200 Injured As Indore-Patna Express Train Derails In #Kanpur, UP.
Patna-Indore Expresspic.twitter.com/6DTL3C1UVK— Tarsem Jakhal ❄ (@tarsem_insan) 2016年11月20日
写真の人数が多すぎる30人どころじゃないだろ
India train crash: Scores killed in derailment near Kanpur – https://t.co/qiohuMiiIv— パットン (@denyamada135) 2016年11月20日
कानपुर रेल हादसा: 200 यात्रियों के चिंतित परिजन पहुंचे रेलवे स्टेशन https://t.co/zWUHcqYgek
— IndiaTV Hindi (@IndiaTVHindi) 2016年11月20日
India train derails near Kanpur, killing scores https://t.co/gFvMO8eDOn
— BBC News (World) (@BBCWorld) 2016年11月20日
At least 60 killed in India train derailment https://t.co/w5KalN5LJd #Kanpur #7News https://t.co/4Oe5Khhfpo
— 7 News Sydney (@7NewsSydney) 2016年11月20日
いろいろ無理がある。
先ず、夏は暑さで鉄路等が伸びたり変形したりする。
「インド時間」というくらいで、正確さが要求される鉄道運営はインド人の気質・国民性と馴染みにくい。
路線によってはいまだに乗客が屋根に登ったりもする。
なにしろ巨大な国であり、先端技術から殺人も厭わぬ迷信まで何でもござれで、ごった煮的面白さは確かに感じられるが。
以下、「インド」を含む投稿。
以下、「鉄道」「列車」関連の投稿。
- 「動物性蛋白」を確保 register movement 第四部
- 環太平洋性的パートナーシップ協定? ふぅむ、、、この性的ってのは何か猥褻な意味か? register movement 第四部
- なんとなく、結晶世界(Crystal World) register movement 第四部
- ホーボーケン? 雑民党の? register movement 第四部
- 豊洲には シューシャインボーイも花売娘も いないだろう register movement 第四部
- Unlucky だったのは誕生か死か register movement 第四部
- 一方、モラルの「崩壊センサー」は鳴りっぱなし register movement 第四部
- なし崩し的に、首都 register movement 第四部
- どよ~んとくすんだオッサンらを見よ register movement 第四部
- 实事求是 秉笔直书 以史为鉴 与时俱进 register movement 第四部
- ターキー・クー register movement 第四部
- もーれつア大陸 register movement 第四部
20日午前7時40分ごろ、神奈川県相模原市の中央自動車道の下り線、相模湖インターチェンジ付近で、宮内庁の30代の職員が運転するワゴン車が渋滞の列で前の車に追突しました。
宮内庁によりますと、車には、登山のため山梨県方面に移動されていた紀子さまと長男の悠仁さま、それに悠仁さまの友人ら6人が乗っていましたが、追突された前の車に乗っていた男性も含め、けが人はいませんでした。
警視庁などによりますと、ワゴン車のバンパーが損傷したということで、紀子さまと悠仁さまの一行は、このあと予定どおり、目的地に向かわれたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161120/k10010776211000.html
後続車が皇族とは! これこそ現代の不安。
皇族の車移動というと、スタッフの車両が前後から挟みこむイメージだけど、今回は1台きりだったんだろうか。
一般人がぶつける側だったらどうなってたろうかね。
医者の子供でも轢いた日にゃ3代かかっても払いきれない慰謝料・賠償金を請求される。ましてや皇族だとしたら……
安倍政権が「働き方改革」を口実にして、フリーターの量産化を画策している。今月17日、経産省は、会社と雇用関係を結ばないフリーランスなどの働き方を促進するための研究会「雇用関係によらない新しい働き方」を立ち上げた。
「人手不足が深刻化している今の日本では、フリーランスは女性を中心に潜在的な働き手を掘り起こす有効な手だてになると考えています。有識者をお招きし、フリーランスの現状や課題について議論しました」(経産省経済産業政策局)
聞こえはいいが、フリーランスとは要するにフリーターだ。現在1064万人おり、10年前の約5倍に増えた。背景には急速に拡大してきた派遣市場が飽和状態に近づいていることがあるが、「だったらフリーランスでひと儲け」ともくろむ民間業者の影もチラつく。
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/194249
相変わらず大企業のための政治ばかり。
国民を不幸にする自公に怒り心頭だ。
乾燥に効く食べ物はどれ?
身体の内側から乾燥を防ぐには、水分保持機能を持つ保湿成分セラミドを増やす効果のある食べ物を摂ることが先決です。
まずセラミドを豊富に含むこんにゃくや米、小麦、黒豆、小豆、わかめ、牛乳などの食品を積極的に食べましょう。さらに、セラミドの生成を助ける食品を口にすることもセラミドを増やす効果があります。フィトケミカルを多く含む色素成分にはそういった効果があるといわれています。ぶどうや大豆製品、トマト、ニンジンなどもいいでしょう。
また、新陳代謝を高める食品も肌に潤いをもたらしてくれます。
おすすめなのは、ビタミンAを豊富に含む食品。ビタミンAにはターンオーバーを調整し、皮膚を健康に保つ効果があるので乾燥対策におすすめの栄養素です。レバーやうなぎ、ニンジンなどに豊富に含まれています。ただし、ビタミンAは摂り過ぎると体内に蓄積されて頭痛や吐き気、発疹などの不調をまねくことがあります。とり過ぎには注意しましょう。
このほか、脂質不足で乾燥をまねいている場合には油分を多く含む食品を口にすることも大切です。とはいえ、口にしてよい油と悪い油があります。アンチエイジング効果もあってよい油の代表格ともいえるオメガ3脂肪酸を多く含むエゴマ油、アマニ油、ナッツ類などの食品をぜひ口にしてください。
http://news.infoseek.co.jp/article/20161120bgmania20162175067/
乾燥肌である。筋肉・脂肪の薄い部分(肩、前腕の外側、向う脛)や、服とこすれる部位は特に痒くなる。
尿素入りローションはこの時期 必需品だ。
朝、洗顔しただけで顔の皮膚がカサカサになる。風呂に入ろうもんなら肌がピリピリして寝つけない。かといって汗はそれなりにかくので、衛生・体臭には気を使う。
わりと若いころからこんな具合だったので「老人性」というより「体質」だろうと思う。
大豆製品、トマトは日頃から努めて食うようにしている。まぁ気安めだな。
2015/05/06
2001年、17人のメンバーによってアジャイル宣言が発表されました。私はその立案者そして著者の1人であることに誇りを感じます。この出来事は、何かをする上でより良い方法を導き出すことへの期待、そしてソフトウェアを開発することで世界をより良くするといった、私自身の活力の源となり、極めて重要なターニング・ポイントとなりました。
あれから14年が経ち、私たちは行き先を見失っています。”アジャイル”という言葉はスローガン化してしまいました。本来の意味をなさなくなっただけならまだいいですが、最悪に考えれば排外的な存在になってしまったとすら言えます。<アジャイルの破綻―原因、そして新たな提案 開発手法・プロジェクト管理 POSTD より一部引用>
http://postd.cc/the-failure-of-agile/
2015/08/27
開発の経験が長い人からすると、「あーはいはい」と昏い目をしてしまうような記事なのですが、実際のところアジャイルを宣伝する本やブログなどは多く、「プロジェクトを始めよう!」となったときに、候補に上がることが多い開発手法ではあります。
しかし、現場の現実から言うと、安易にアジャイルを導入して失敗するケースは非常に多いです。
私は20件以上のアジャイルプロジェクトを見てきましたが、そのうちちゃんと成功していたプロジェクトはたったの3件だけです(ウォーターフォールは100件以上見ていますが、成功率はそんなに低くはありません)。
自分でアジャイルをやって痛い目を見たこともあります。
アジャイルは流行りなので、「なんとなくカッコいい」とか「活気が出そう」などという理由で特に若いプロジェクトリーダーがやりたがることが多いのですが、そういう場合はまず成功しません。
それはなぜか。<アジャイルを無責任に広めるのはもうやめよう – フロントライン通信 より一部引用>
http://frontline.fm/2015/08/27/antiagile/
2016/06/16
アジャイルソフトウェア開発は死にました。実践している人はドアストップです。管理手法として用いている人はボートの錨です。波は過ぎ去りました,もう終わりです。騙されて資格を取った人は,残念ですがお金の無駄でした。
(中略)
(”アジャイル”というブランド名の)意義は失われ,技術的なメリットは減衰しています。卓越した技術を追求する人たちは,すでにアジャイルを見限っています。”狂信的な”活動を除けば,もはや過去の歴史に過ぎません。
(中略)
・アジャイルにはスイートスポットがあり,適用不能な領域があったにも関わらず,皆それを無視しようとした。
・誇大広告であり,実は副次的な存在であることは,最初から分かっていた。
・宗教じみた神話,奇妙な用語,特殊で神聖なツール,その他の奇妙なカルト的活動。(例えば,アジャイル実践者の大部分は横柄で,自分たちの意見に同意するように脅します。同意しない者を責めたり,信用を失わせようとするのです。私自身も昨日4/28,若い信者に脅されたばかりです。)
・より重要な企業管理にアジャイルをフィットさせようと,無理やり押し付けている人たちばかり目に付きます。アジャイルがエコシステムの最重要部分であるという,開発者目線の誤った最適化思考に,私たちは明らかに陥っていたのです。大部分の企業にとって,アジャイルは部分的なサポート機能に過ぎず,ビジネスのコアにはなり得ません。より重要なビジネス機能の一部に留め置くべきなのです。
(中略)
すなわち,次に来るのはDevOpsの波です。それが”後継者”なのです。中規模ないし大規模なソフトウェア開発サービスを導入しようとすれば,今年はオフィスの誰かがDevOpsを主張するでしょう。<アジャイルは”再び”死んだ 作者: Shane Hastie , 翻訳者 吉田 英人 投稿日 2016年6月16日 | InfoQ より一部引用>
https://www.infoq.com/jp/news/2016/06/agile-dead-again
ソフトウェア開発プロジェクトにおける方法論とか作法みたいなことらしい。
なんだか共産主義や資本主義の受容状況みたいで面白いですね。
日本人は与えられたものでも疑うことなく金科玉条のごとく尊び 有難がって、墨守する傾向が強い。状況に合わせて崩していくとか、そういうのイヤなんだよね。
絶対的な価値観を持ってないのに、そうだというのが面白い。
では、アジャイル(agile)とはなんら関連のないアーガイルス(Argyles)の唄をど~ぞ。
ちなみにアーガイル(argyle)は セーターや靴下などに用いられるダイヤ型(菱形)の模様のことデスよ。
The Hollywood Argyles – Gun Totin’ Critter Called Jack(1960)
Wantedly Peopleは最新鋭の名刺管理サービス。しかも無料。リリース直後から気にはなっていたものの、サービスそのものはすごく面白そうだし、可能性も感じるし、なんならBoxと提携してくれとかまで思うくらいなのですが、日本においては主に名刺のデータは個人情報保護法によって守られるべき情報資産とされています。
Wantedly Peopleに関する条項
当社は、Wantedly Peopleの利用者がWantedly Peopleで第三者の名刺を読み込んだ際に、当該利用者が当該第三者にWantedly Peopleを案内する電子メールを、当該第三者の名刺に記載されたメールアドレス宛に送信する可能性がございます。Wantedly Peopleの利用者は、上記利用規約に加えて、本条項にも同意するものとします。https://blog.animereview.jp/wantedly-people-privacy/
利用者本人のメアドを収集・利用するならまだしも、第三者の情報まで取るのはダメでしょ。
しかも宣伝メールまで送りつけるという。関係破壊を促進するかのような……
追加記事
2016/11/21
インド北部ウッタルプラデシュ州カンプール近郊で20日未明、急行列車が脱線し、PTI通信などによると、少なくとも115人が死亡、200人以上が負傷した。
鉄道当局は共同通信の取材に対し、脱線したのは中部マディヤプラデシュ州インドールから東部ビハール州パトナに向かう23両編成の列車で、うち14車両が脱線したと明らかにした。寝台車の2両が特に激しい被害を受けた。列車には500人以上の乗客がおり、犠牲者には寝台車で眠っていた乗客が多く含まれているという。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM20H5S_Q6A121C1FF8000/
(2016年11月21日)
