きのうのことです。
折りたたみ自転車に乗っていたら、突然ハンドルが手前へ グニャッ と動きました。
見ると、ヘッドチューブ上部（前輪上部）とハンドル支柱のジョイントが割れておりました。
もちろん金属部分です。
これは一つ間違えると重傷もしくは死亡事故にもつながる故障でしょう。
なぜ３～４ミリもある鉄が割れたのかというと、このジョイント部分はちゃんとつなげてもピタッと密着せず、”あそび”ができてしまう構造だったからです。そのため乗っててもハンドルが常にその”あそび”分だけ動いて金属疲労を促進する。これは設計上の由々しき欠陥です。
この”あそび”の動きが買ったその日から続いていた……。硬質ゴムの板でも挟もうと思いつつ今日まで来てしまいましたが、とうとう先に壊れてしまったというわけです。
データを見ると買ったのは２００９年２月１日。新宿西口の大型家電量販店で、価格は２５８００円、変速機などの一部の部品を除いて全体としてはメイド・イン・チャイナということでした。
だいたい安物の自転車を買って、２年ちょっとで「修理するより買ったほうが安い」壊れ方をして、買い換えるということがこの十数年続いてまして、今回でもう何台目だァ？
この折りたたみ自転車というのは実は初めてだったんですよ。折りたたんだことは 買って以来 一度もなかった。折りたたみというとジョイント部が外れるんじゃないかと心配になるもんですが、それはありませんでしたね。
２年３ヶ月とちょっと乗ってきて壊れた箇所は、
（１）変速機のワイヤーが少々緩んだ ＝＝＝＞ 調整ネジで調整して解決
（２）サドル下と後輪軸をつなぐフレーム（チェーン側）に付いていた赤い反射板のネジが緩んでスポークに当り異音。 ＝＝＝＞ 位置をずらし緩んだネジを締めて解決
（３）パンク（前輪２回）
（４）右側のペダル（プラスティック部分）が割れて軸だけになってしまった ＝＝＝＞ 両方のペダルを新品に交換（自転車屋としては片方だけの交換には応じられないそうです）
（５）今回のジョイント部分金属割れ ＝＝＝＞ 廃棄を決定
これから折りたたみ自転車を買おうという人は参考になさってください。
映画『禁じられた遊び』より『愛のロマンス（Romance de Amor）』
LightRoseGardenさんのギターソロ
- 人か車か チャリンコの危ういケンタウロス性 more register movement
- サイクリング日和 more register movement
- 今夜は睡眠中に足が攣るだろう more register movement
- 可哀相なレッドバロン more register movement
- I’m Not Sayin’ more register movement
- 00 ｜ チョッパーとハイライザー知り染めしころ ｜ 5-6-7:Mid-Century’s Experience.
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自転車の「安心・安全」を売る大型店
快走する「自転車のあさひ」（写真は、「サイクルベースあさひ」のホームページ）
米フォーブス誌が日本一と認めた「中小企業」、「あさひ」は本社を大阪市に構え、「サイクルベースあさひ」の名称で全国に２５４店舗（８月３０日現在）を展開する。１１年２月期の売上高は２８７億円、純利益は２１億円。従業員（パート・アルバイトを除く）は７８６人という会社だ。
じつは同社がフォーブス誌の「アジアの中小企業２００社」に選ばれたのは３年連続。「本業が評価されて選ばれたのですから、大変喜ばしく思っています」（経営企画部）と、うれしそうだ。
これまで自転車の販売といえば、地域の小さな自転車屋か、低価格の「ママチャリ」をホームセンターなどに並べてセルフ販売するスタイルが一般的だった。それを「あさひ」は自転車の品揃えを豊富にした大型店で、ユーザーのニーズにあった自転車を販売。技術者を育成して、購入後の修理も手がけることで、「自転車の安心・安全を販売した」ことが奏功した。
８月の売上高は前年比２６・８％増（全店ベース）。既存店ベースでも１３・０％増と好調で、同社は「出店して２年目以降の店舗では修理や点検に訪れるユーザーが増えていて、われわれのサービスが受け入れられていることを実感できます」と語る。
http://www.j-cast.com/2011/09/13106976.html
こういう店が我が町にも必要です。
（２０１１年９月１３日）
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自転車の交通ルール違反が後を絶たず、事故も多発していることから、警察庁は２５日、自転車の原則車道走行を促すことを柱とする自転車交通総合対策をまとめ、全国の警察本部に通達した。自転車通行が可能な歩道を減らすとともに自転車レーンの整備を進めることにより、自転車と歩行者の分離を図り、悪質で危険な運転の取り締まりも強化する。歩道走行を事実上容認してきた従来の姿勢を転換した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111025-00000086-mai-soci
ドライバーにはメーワクでしょうな。
（２０１１年１０月２５日）
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東日本大震災以降、東京都内で通勤・通学時などに自転車の利用が増えたことを受け、警視庁は１２日、「自転車総合対策推進計画」を策定した。基本的な運転マナーの浸透を図りつつ、悪質・危険な運転の取り締まりを強化する。来年１月１日から実施する。
取り締まり面では、ピスト型などブレーキのない自転車や飲酒運転など重大事故につながりかねない悪質運転は、指導・警告を経ずに交通切符を積極的に適用する。
http://www.asahi.com/national/update/1212/TKY201112120034.html
きのう交番前で外人の子ども２人が自転車で信号無視して走っていたが警官は知らん顔。呆れたねオレは。
（２０１１年１２月１２日）
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自転車の右側通行には罰金－。自転車に進行方向左側の路側帯の通行を義務付ける改正道交法が、１２月１日から施行される。県内の自転車が絡む交通事故は例年、交通事故全体の２割近くを占め、法改正による事故減少が期待されるが周知はまだまだ。施行まで半月となり、県警は街頭指導などの広報に力を入れている。
今年３月２日夕、浜松市南区新橋（にっぱし）町の市道で、自転車の無職女性（８４）が対向してきた男性会社員（３４）の乗用車と正面衝突。頭を強く打って死亡する事故があった。女性は進行方向の右側を走っていたという。
路側帯とは歩道のない道路のうち、車道と白線で隔てられた道路の端のこと。自転車などの軽車両は現行法上、左右両方の路側帯を通れるが、施行後は進行方向左側の通行を義務付けられる。自転車同士やバイク、車との出合い頭や正面衝突の事故を防ぐ効果がある。
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20131116/CK2013111602000097.html
『現行法上、左右両方の路側帯を通れる』
えっ、そうだったの？
警官がチャリで車道の路側帯を逆走してたのはＯＫだったんだ！
（２０１３年１１月１６日）
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（２０１５年５月１５日）
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2016/05/16
放送倫理・番組向上機構（ＢＰＯ）放送人権委員会は１６日、フジテレビが昨年２月１７日に放送したバラエティー番組「カスペ！『あなたの知るかもしれない世界６』」で取り上げた自転車事故の企画に関し、放送倫理上の問題があるとの見解を示した。
番組は「自転車事故の被害者が実は当たり屋だった」というドラマの間に、実際に自転車事故で母親を亡くした男性のインタビューを放送。男性は事前に番組の内容を知らされておらず、自分が当たり屋と勘違いされると訴えていた。
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016051600594
テレビなんかにウッカリ関わると、ロクな事はないですよ。
（２０１６年５月１６日）
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（２０１７年１月２７日）
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中国製の粗悪品は文字どおり命取りになる。
（２０１７年３月２９日）