寒い。
米財務省は１４日、マカオ金融当局に対し「バンコ・デルタ・アジア（ＢＤＡ）」（在マカオ）で凍結されている北朝鮮関連口座約２４００万ドルに関する調査結果を伝えたと発表した。これを受けマカオ当局は合法と認定した部分を解除するとみられる。また、財務省は米国の金融機関にＢＤＡとの取り引きを禁止する命令を出し、金融制裁は事実上、継続されることになった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070315-00000016-mai-int
6カ国協議の日本代表団が15日、北朝鮮の核廃棄措置に対する見返り問題を話し合う経済・エネルギー協力作業部会の開催に先立ち、議長国の韓国に事前協議を求めてきた。
（中略）
日本は北朝鮮の核廃棄履行に対する見返りの意味での対北朝鮮支援について、前向きな立場を示す可能性が高いとされる。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=2007031500130088&FirstCd=01
中・朝・韓の連係プレーで、日・米ともに食言する形で方向転換。
タヌキと狐の化かし合い。これが政治の現実だ。
第２次大戦中に強制連行され、新潟港で強制的に働かされたとして中国人元労働者と遺族計２８人が国と港湾会社のリンコーコーポレーション（旧新潟港運、新潟市）に計２億７５００万円の損害賠償などを求めた訴訟の控訴審判決で、東京高裁は１４日、国と同社に計８８００万円の支払いを命じた１審新潟地裁判決を取り消し、原告の請求を棄却した。
安倍嘉人裁判長は判決理由で、違法な強制連行と強制労働を認定したものの「国と港湾会社の不法行為に対する賠償請求権は除斥期間（権利の法定存続期間、２０年）の経過で消滅した。会社には労働者の安全配慮義務を怠った責任が認められるが、賠償請求権は時効（１０年）で消滅した」と判断した。
判決などによると、原告を含む約９００人は戦中の昭和１９年、中国から貨物船で強制連行され、新潟港運の労働者として新潟港で石炭や材木などの荷降ろし作業をさせられた。極寒の中で服も満足になく、食事もわずかだった上、暴行を受けるなどして終戦までに約１５０人が死亡した。
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070314/jkn070314011.htm
労働の実態は勤労奉仕のレベルをはるかに超えた過酷なものだった。
徴用のように給料が出たかどうかは知らぬが、どのみち対価としてみあう額ではなかったろう。
違法な強制連行と強制労働を正式に認定した以上、法的にムリなら政府レベルで「謝罪」と「損害賠償」をするのが当然である。
こういうことをきちっとしてこなかったから、ウソにも反論ができないのだよ。
４月の統一地方選に向けて、京都府警の警察署長会議が１４日、京都市上京区の府警本部で開かれた。
（中略）
中澤本部長は訓示で
（中略）
「全国で知事の汚職事件が相次ぎ『政治と金』の不正に社会の関心が集まる中、厳正公正な立場で積極的な取り締まりを行うように」と呼び掛けた。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007031400198&genre=C4&area=K1B
警察予算は議会与党に握られている。厳正公正な立場が貫けるのかはなはだ疑問。
ＪＲ東日本のスイカとの相互利用が可能なパスモ。どちらか１枚のカードを持っていれば首都圏の大半の交通機関を利用でき、数年後には双方あわせて３０００万枚の発行が予想されています。
（中略）
注意が必要な点もあります。定期入れにパスモとスイカを一緒に入れていた場合、自動改札機を通れないことがあります。
さらに乗り継ぎにも要注意です。ＪＲ、私鉄、ＪＲと乗り継ぐケース。例えば、ＪＲ三鷹駅からＪＲ津田沼駅に行くのに、途中の中野・西船橋間を東京メトロに乗った場合です。特例運賃の連絡切符を買うと運賃は５９０円ですみますが、パスモやスイカを使って直通電車に乗ると７８０円かかってしまうのです。
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3516828.html
ふぅーん、面白そーじゃねーか。
PASMO
http://www.pasmo.co.jp/
にある注意の中で、
『カードを使わないときは、パスケースを改札機やバス車内の読み取り部に近づけないでください。』
ってのが、気に入ったね。
これはこれである種の緊張感を持って使わないといけないんだな。
『カードが不要になったとき』、払い戻しを受けるだけで２１０円も取られるんだ！
無記名PASMOは駅の券売機で購入・チャージできるみたい。
記名PASMOやオートチャージ機能付PASMOってのは、どこでどうやって申し込めばいいのか、きょうの時点でサイトには出てない。
（調べてみたら各カード会社が独自に申し込みを受け付けていた。手元に届くまでに約４週間もかかるらしい）
利用者にとって思わぬ落とし穴といえるのが、１つのパスケースに２枚のＩＣカードを入れてると改札でエラーになる、ってトラブル。これについてはたとえばこんな商品で解決できそうだ。
改札エラー防止機能付パスケース「アイクレバー・タッチアンドゴー・シェリーパス」とスキミング防止カード「シェリー」
http://www.shelly-shop.com/
スキミングを防止する「シェリーカード」と改札の誤動作を防止する「シェリーパス/タッチアンドゴー/アイクレバー」の大洋
http://www.shelly-card.com/